ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی)

ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی)، تعادل، نرمی و کاهش لرزش در یک قطعه

در سیستم تعلیق و نگهداری پیشرانه خودرو، قطعاتی کوچک اما بسیار کاربردی وجود دارند که اگرچه کمتر مورد توجه قرار می‌گیرند، ولی نقش مهمی در راحتی رانندگی و سلامت خودرو ایفا می‌کنند. ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی) یکی از این قطعات است. اگر مالک پژو ۲۰۷ هستید و به دنبال کاهش لرزش موتور، جلوگیری از انتقال ضربه و افزایش نرمی در حین حرکت خودرو هستید، حتماً باید این قطعه کاربردی را بشناسید.

ضربه‌گیر قارچی چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

ضربه‌گیر بالای دسته موتور که به‌خاطر ظاهرش با نام «قارچی» نیز شناخته می‌شود، در قسمت بالایی دسته موتور قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی اصلی آن جذب ضربات و کاهش انتقال لرزش‌های موتور به بدنه خودروست. این قطعه به‌نوعی مکمل دسته موتور است و در هنگام حرکت خودرو به‌ویژه در زمان شتاب‌گیری یا عبور از دست‌اندازها، مانع از برخورد و کوبش موتور با بدنه یا شاسی خودرو می‌شود.

چرا تعویض ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی) مهم است؟

با گذشت زمان و بر اثر گرما، فشار و استهلاک طبیعی، ضربه‌گیر بالای دسته موتور خاصیت الاستیکی خود را از دست می‌دهد. این موضوع باعث بروز لرزش بیش‌تر، ایجاد صداهای غیرعادی در قسمت موتور و حتی بروز اختلال در عملکرد دسته موتور می‌شود. به همین دلیل، تعویض به‌موقع ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی) می‌تواند تا حد زیادی به افزایش عمر مفید دسته موتور و راحتی رانندگی کمک کند.

ویژگی‌های یک ضربه‌گیر بالای دسته موتور باکیفیت

هنگام خرید این قطعه، توجه به ویژگی‌های فنی آن بسیار مهم است. یک ضربه‌گیر مناسب باید:

• از جنس لاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده باشد.

• دارای ابعاد دقیق و استاندارد مناسب پژو ۲۰۷ باشد.

• تحمل بالا در برابر روغن، گرد و غبار و شرایط آب‌وهوایی مختلف داشته باشد.

• در تست‌های دوام و عملکرد، استانداردهای لازم را داشته باشد.

برخی برندهای معتبر ایرانی و خارجی، نمونه‌های بسیار باکیفیتی از این قطعه را تولید می‌کنند که نصب آسان و عملکرد بی‌نقصی دارند.

علائم خرابی ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی)

اگر با یکی از موارد زیر روبه‌رو شدید، احتمالاً زمان تعویض ضربه‌گیر بالای دسته موتور شما فرا رسیده است:

• لرزش زیاد کابین خودرو در حالت درجا

• صدای کوبش از ناحیه موتور به هنگام گاز دادن یا ترمز ناگهانی

• افت محسوس در نرمی تعویض دنده

• احساس تکان‌های شدید هنگام استارت یا خاموش کردن خودرو

نکات مهم در هنگام نصب و نگهداری

۱. نصب صحیح و دقیق: نصب این قطعه حتماً باید توسط مکانیک مجرب انجام شود تا ضربه‌گیر به‌درستی در جای خود بنشیند. ۲. بازدید دوره‌ای: در سرویس‌های دوره‌ای خودرو، ضربه‌گیر را نیز بررسی کنید تا در صورت آسیب یا ترک‌خوردگی، سریعاً تعویض شود. ۳. همزمانی تعویض با دسته موتور: بهتر است هنگام تعویض دسته موتور، ضربه‌گیر بالای آن را نیز تعویض کنید تا هماهنگی عملکرد حفظ شود.

نتیجه‌گیری

ضربه گیر بالای دسته موتور پژو۲۰۷ (قارچی) شاید قطعه‌ای کوچک باشد، اما عملکرد آن در بهبود رانندگی، کاهش لرزش و افزایش دوام سایر قطعات حیاتی خودرو انکارناپذیر است. با انتخاب یک قطعه باکیفیت و تعویض به‌موقع آن، تجربه‌ای نرم، بی‌صدا و حرفه‌ای از رانندگی با پژو ۲۰۷ خواهید داشت.